Nuestro sitio web está diseñado técnica y conceptualmente para que pueda ser utilizado a pesar de discapacidades físicas como la mala vista o la ceguera. Se puede mostrar y navegar fácilmente en todos los dispositivos habilitados para Internet en cualquier navegador.
LRB®18 TC 10-1T2 Hybrid – Vehículo ferroviario-de carretera para trabajos en la línea aérea
El LRB®18 TC 10-1T2 Hybrid es un vehículo de carretera y ferrocarril destinado a trabajos en la línea aérea. Incorpora una unidad de transmisión hidrostática y un bogie ferroviario giratorio que permite alternar entre carretera y ferrocarril. El vehículo puede funcionar con energía de batería, lo que permite realizar trabajos con el motor diésel apagado. Esto reduce el consumo de combustible, las emisiones y el ruido durante el funcionamiento.
Transbordo entre carretera y ferrocarril en menos de 2 minutos
Fácil acceso por un paso de 5 metros de ancho
La plataforma cuenta con corrección de inclinación (TC), lo que garantiza que la cesta esté siempre nivelada, lo que mejora significativamente las condiciones de trabajo en pendientes
La pantalla de la cesta muestra la carga en tiempo real, la posición y el área de trabajo permitida (RTPW)
El nivel sonoro de la máquina es de 68 dB, lo que supone 7 dB menos que el funcionamiento normal de un motor diésel
Emisiones de CO₂ reducidas durante el funcionamiento con batería
Descargas
LRB®18 TC 10-1T2 Hybrid - Vehículos de carretera-ferrocarril para trabajos en líneas aéreas Folleto
