VÝHODY
- Změna režimu ze silničního na kolejový nebo obráceně za méně než 2 minuty
- Snadný přechod na kolejový provoz na přejezdu o šířce 5 metrů
- Plošina je vybavena funkcí korekce náklonu (TC), která zajišťuje, že koš je vždy ve vodorovné poloze, což výrazně zlepšuje podmínky pro práci ve výškách.
- Displej v koši zobrazuje zatížení , polohu a povolenou pracovní oblast v reálném čase (RTPW).
- Hladina hluku stroje je 68 dB, což je o 7 dB méně než při běžném dieselovém provozu.
- Snížené emise CO2 při bateriovém provozu
