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Vorteile

  • Installation des Passstückes mittels zweier Thermit®-Schweißungen
  • Keine Handhabung von Klebstoff im Gleis
  • Hervorragende Ergebnisse bei Zugfestigkeits-, statischen und dynamischen (Ermüdungs-)Tests
  • Für höchste Beanspruchungen ausgelegt
  • Lange Lebensdauer im Gleis
  • Auch für Schwerlastbahnen

Technische Änderungen vorbehalten

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