Vorteile
- Ermöglicht die berührungslose Messung der Gleisgeometrie bei Geschwindigkeiten bis 140 km/h
- Verwendet optische Messung in Kombination mit IMU-Sensordaten für hohe Genauigkeit selbst unter schwierigen Bedingungen
- Erfüllt die Anforderungen der EN 13848 für eine standardisierte Bewertung der Gleisgeometrie
- Misst Spurweite, Überhöhung, Verwindung, Richtung und Längshöhe mit hoher Wiederholgenauigkeit
- Filtert Unstetigkeiten, insbesondere in Weichenbereichen, um saubere und analysierbare Datensätze zu gewährleisten
- Unterstützt optische, sehnenbasierte und inertiale Messmethoden für maximale Flexibilität
- Verbessert die Betriebssicherheit und Netzperformance durch zuverlässige Erfassung geometrischer Zustandsänderungen
- Lässt sich nahtlos in übergeordnete Zustandsmonitoring- und Asset-Management-Systeme integrieren