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Vorteile

  • Ermöglicht die berührungslose Messung der Gleisgeometrie bei Geschwindigkeiten bis 140 km/h
  • Verwendet optische Messung in Kombination mit IMU-Sensordaten für hohe Genauigkeit selbst unter schwierigen Bedingungen
  • Erfüllt die Anforderungen der EN 13848 für eine standardisierte Bewertung der Gleisgeometrie
  • Misst Spurweite, Überhöhung, Verwindung, Richtung und Längshöhe mit hoher Wiederholgenauigkeit
  • Filtert Unstetigkeiten, insbesondere in Weichenbereichen, um saubere und analysierbare Datensätze zu gewährleisten
  • Unterstützt optische, sehnenbasierte und inertiale Messmethoden für maximale Flexibilität
  • Verbessert die Betriebssicherheit und Netzperformance durch zuverlässige Erfassung geometrischer Zustandsänderungen
  • Lässt sich nahtlos in übergeordnete Zustandsmonitoring- und Asset-Management-Systeme integrieren

Technische Änderungen vorbehalten

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