Der Zweiwegefahrzeug-Spezialist Goldschmidt Sweden AB, hat die EBA-Zulassung für sein Fahrzeug LRB®26 für den deutschen Markt erhalten. Die Zulassung unterstreicht Goldschmidts technische Kompetenz und sein Engagement bei der Entwicklung moderner Baufahrzeuge für den Eisenbahnsektor.
Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat das von Goldschmidt Sweden AB entwickelte und gefertigte Zweiwegefahrzeug LRB®26 für den deutschen Markt zugelassen. Dieser Schritt ist ein bedeutender Erfolg für die gesamte Goldschmidt-Gruppe und unterstreicht die umfassende Kompetenz des Unternehmens im Bereich moderner Bahnbaufahrzeuge.
Das LRB®26 wurde speziell für die Instandhaltung und den Bau von Bahninfrastruktur entwickelt, mit besonderem Fokus auf Oberleitungsarbeiten. Das Fahrzeug verfügt über einen hydrostatischen Fahrantrieb und ein drehbares Eisenbahnfahrgestell, was schnelle und nahtlose Übergänge zwischen Straße und Schiene für maximale Flexibilität auf der Baustelle ermöglicht.
Die EBA-Zulassung bestätigt, dass das LRB®26 alle geltenden Anforderungen erfüllt, darunter die Richtlinie (EU) 2016/797 zur Interoperabilität des Eisenbahnsystems, die Durchführungsverordnung (EU) 2018/545, EN 15746-1 (Arbeits- und Fahrbetrieb), EN 15746-2 (Sicherheitsanforderungen), EN 15746-3 (Betriebsmodus) sowie die relevanten nationalen deutschen Vorschriften.
Mit dieser Zulassung festigt Goldschmidt seine Position als führender Anbieter innovativer Zweiwegefahrzeuge für die Eisenbahninfrastruktur. Das Unternehmen investiert kontinuierlich in technische Exzellenz und eine enge Zusammenarbeit mit seinen Kunden, um künftige Innovationen voranzutreiben und die Zulassung für weitere Fahrzeugtypen zu erhalten.
